Як асноўны расходны матэрыял у электрарухавіках, вугальная шчотка перадае электрычны ток ад нерухомай часткі рухавіка да верціцца камутатара. Трэнне азначае знос, і калі яно зношваецца, ваш інструмент перастае працаваць. Калі вы навучыцеся самастойна правяраць і замяняць гэту дэталь, вы можаце зэканоміць значныя выдаткі на рамонт і ўдыхнуць новае жыццё ў ваша надзейнае абсталяванне.
Не чакайце, пакуль інструмент цалкам перастане круціцца. Сачыце за гэтымі трыма папераджальнымі знакамі:
| Сігнал | Што вы заўважыце | Што гэта значыць |
|---|---|---|
| Падзенне прадукцыйнасці | Млявая хуткасць, недахоп крутоўнага моманту пры свідраванні або рэзанні або нават прыпынак пад нагрузкай. | Дрэнны кантакт паміж шчоткай і камутатарам абмяжоўвае паток току. |
| Празмернае іскрэнне | Праз вентыляцыйныя адтуліны бачныя колцападобныя сінія іскры (нязначныя іскры - гэта нармальна). | Моцны знос шчотак або недастатковае ціск спружыны. Патрабуе неадкладнай дапамогі. |
| Планавая праверка | Калі вы інтэнсіўны карыстальнік (штодзённая бесперапынная праца), адкрывайце каўпачкі шчотак кожныя 2–3 месяцы для візуальнай праверкі — нават калі інструмент здаецца ў парадку. | Прафілактыка лепш, чым рамонт. |
Падобная на выгляд пэндзаль не абавязкова сумяшчальная. Розніца ў памеры ў 1 мм азначае, што ён не падыдзе. Няправільны матэрыял можа перагарэць ваш рухавік. Купляючы вугальную шчотку для электраінструментаў, засяродзьцеся на гэтых двух момантах:
Самы бяспечны падыход: праверце нумар на старой вугальнай шчотцы або пракансультуйцеся са спісам дэталяў у кіраўніцтве вашага інструмента. Такія буйныя брэнды, як Bosch, Makita і DeWalt, маюць спецыяльныя нумары дэталяў. Напрыклад, Makita прама паказвае ў сваіх кіраўніцтвах: «Выкарыстоўвайце вугальную шчотку толькі аднаго тыпу».
Шчоткі бываюць розных канфігурацый: з прымацаванымі спружынамі, з металічнымі трымальнікамі або ў выглядзе звычайных карбонавых блокаў. Гэта залежыць ад канструкцыі вашага рухавіка. Калі вы не можаце знайсці нумар дэталі, прынясіце стары і вымерайце:
Даўжыня, шырыня і вышыня (у міліметрах)Важная заўвага: розныя матэрыялы (вугляграфіт супраць электраграфіту) маюць розную праводнасць і зносаўстойлівасць. Выкарыстанне няправільнага класа можа прывесці да паломкі і пашкоджання камутатара («меднай галоўкі»). Прытрымвайцеся арыгінальных OEM або аўтарытэтных эквівалентаў другаснага рынку.
Перш чым пачаць: АДКЛЮЧЫЦЕ інструмент ад электрасеткі або ВЫДМІЦЬ акумулятар. Гэта не падлягае абмеркаванню.
Неабходныя інструменты: Адпаведная крыжавая або плоская адвёртка (часта тая, што ўваходзіць у камплект інструмента, выдатна працуе).
Адкрыйце каўпачкі – знайдзіце круглыя або квадратныя пластыкавыя/металічныя вечкі па баках корпуса рухавіка (звычайна пазначаныя сімвалам шчоткі). Адкруціць іх супраць гадзінны стрэлкі.
Дастаньце старыя шчоткі – асцярожна выцягніце кожную вугальную шчотку. Звярніце пільную ўвагу на:
Арыентацыя спружыны (з якога боку сядзіць спружына).
Напрамак усталявання (плоскі бок супраць кутняга боку, звернутага да камутатара).
Першыя людзі часта ўсталёўваюць іх задам наперад — сфатаграфуйце перад выдаленнем!
Ачысціце і агледзіце камутатар – выцягнуўшы шчоткі, выкарыстоўвайце чыстую сухую тканіну або мяккую гумку, каб акуратна працерці паверхню камутатара (медных сегментаў), каб выдаліць вугляродны пыл і акісленне. Калі медная паверхня мае глыбокія выбоіны або баразёнкі, патрабуецца прафесійнае абслугоўванне.
Замяняйце парамі – Ніколі не замяняйце толькі адзін бок. Нават калі адна шчотка выглядае спраўнай, заўсёды ўстанаўлівайце адпаведную пару. Гэта забяспечвае роўны ціск спружыны і збалансаванае размеркаванне току.
Паўторная ўстаноўка і абарона – устаўце новыя вугальныя шчоткі ў той самай арыентацыі, якую вы зазначылі. Пераканайцеся, што спружына шчыльна прыціскаецца да хваста шчоткі. Надзейна закруціце каўпачкі, але не зацягвайце занадта моцна і не здымайце разьбу.
Пры першым уключэнні пасля ўстаноўкі новай вугальнай шчоткі для электраінструментаў вы, верагодна, убачыце больш іскраў, чым звычайна. Гэта цалкам нармальна. Новая шчотка мае плоскую або па-іншаму выгнутую грань, якая яшчэ не адпавядае контуру зношанага камутатара.
Дайце некалькі хвілін абкаткі:
Калі ваш інструмент мае зменную хуткасць, запусціце яго на сярэдне-нізкай хуткасці на працягу 3–5 хвілін.
Іскрэнне будзе паступова змяншацца па меры таго, як паверхня шчоткі будзе адпавядаць камутатару.
Вось дыягнастычны трук прафесійнага ўзроўню. Не выкідвайце адразу гэтыя зношаныя шчоткі - іх фрыкцыйная паверхня раскажа пра здароўе вашага рухавіка.
| Выкрайка адзення | Што гэта паказвае | Рэкамендаванае дзеянне |
|---|---|---|
| Люстрана гладкая, роўная паверхня | Ідэальны працоўны стан. | Нармальны знос. Без клопатаў. |
| Шурпатая паверхня з дробнымі баразёнкамі («разьбой») | Недастатковы ціск спружыны або празмерная вібрацыя. | Праверце і заменіце спружыны. |
| Сколы краю або ямкі ("адколванне") | Абвязка пэндзля ў трымальніку або няроўная паверхня камутатара. | Ачысціце трымальнік; праверыць камутатар. |
| Часціцы медзі, убудаваныя ў тарцовую частку шчоткі ("медны здымнік") | Высокатэмпературная дуга або моцны знос камутатара. | Чырвоны сцяг – магчымая запушчаная праблема з рухавіком; разгледзець прафесійную ацэнку. |
З такімі навыкамі дыягностыкі і замены вашы электраінструменты з правадой могуць лёгка праслужыць вам яшчэ дзесяць гадоў. Справа не толькі ў эканоміі грошай — гэта ў разуменні вашага абсталявання, мінімізацыі часу прастою і забеспячэнні эфектыўнай працы майстэрні. Дагледжаны належным чынам Вугальная шчотка для электраінструментаў гэта розніца паміж расчаравальным днём і прадуктыўным.
