Прамысловасць новая
Якая роля вугальных шчотак у мікрарухавіках пастаяннага току?
У мікрарухавіку пастаяннага току будзе пара маленькіх шчотак, якія ўсталёўваюцца ў заднюю крышку мікрарухавіка пастаяннага току, як правіла, з вугляроднага матэрыялу (вугальная шчотка) або металічнага матэрыялу (шчотка з каштоўнага металу). Незаменны, дык якая роля гэтай вугальнай шчоткі ў мікраруха......
Чытаць далей
Ізаляцыйны матэрыял рухавіка вызначаецца велічынёй току або напружання?
Ізаляцыйны матэрыял з'яўляецца важным ключавым матэрыялам для рухавікоў. Рухавікі з рознымі ўзроўнямі напружання маюць вялікія адрозненні ў структуры ізаляцыі іх абмотак і ключавых кампанентаў, такіх як структура ізаляцыі абмотак рухавіка высокага і нізкага напружання. Розніца асабліва вялікая. .
Чытаць далей
Увядзенне канцавога вугляроднага камутатара
На гэтым этапе Еўрапейскі саюз і іншыя краіны пачалі распрацоўваць адпаведныя стандарты і пачалі прасоўваць і выкарыстоўваць электронныя паліўныя помпы з вугляроднымі камутатарамі ў стрыжнях помпаў для замены медных і іншых металічных камутатараў для падаўжэння тэрміну службы паліўных помпаў. Наступ......
Чытаць далей
Гісторыя рэдказямельных пастаянных магнітаў для рухавікоў
Устойлівасць у прамысловых працэсах нядаўна стала прыярытэтам, і рэдказямельныя элементы, якія былі прызнаны краінамі ў якасці ключавой сыравіны з-за іх высокай рызыкі паставак і эканамічнага значэння, адкрылі вобласці для даследаванняў новых пастаянных магнітаў без рэдказямельных элементаў. Адным з......
Чытаць далей
Розніца паміж арматурай і камутатарам
Спалучэнне камутатара, шарыкападшыпнікаў, абмоткі і шчотак называецца якарам. Гэта важная частка, у якую ўваходзяць усе гэтыя часткі для выканання розных задач. Ён адказвае за генерацыю патоку, калі падача току па ўсёй абмотцы падключана праз паток поля.
Чытаць далей
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy