Роля вугальных шчотак у рухавіках

Роля вугальных шчотак у рухавіках

Вугальныя шчоткі выкарыстоўваюцца паміж нерухомымі і якія верцяцца часткамі рухавікоў, генератараў або іншых верціцца машын і становяцца адным з іх важных кампанентаў. У якасці слізгальнага кантакту вугальныя шчоткі шырока выкарыстоўваюцца ў многіх электраабсталяванні. Матэрыялы вырабу - гэта ў асноўным электрахімічны графіт, змазаны графіт, металічны (у тым ліку медзь, срэбра) графіт. Форма прастакутная, у спружыну усталяваны металічны дрот. Вугальная шчотка - гэта дэталь са слізгальным кантактам, таму яе лёгка насіць і трэба рэгулярна мяняць і чысціць.

Роля вугальнай шчоткі - уводзіць ток ротара, неабходны для працы рухавіка, у катушку ротара праз злучальны элемент на кантактным кольцы. Падганянне і гладкасць вугальнай шчоткі і злучальнай часткі, а таксама памер паверхні кантакту ўплываюць на іх тэрмін службы і надзейнасць. У рухавіку пастаяннага току ён таксама бярэ на сябе задачу камутацыі (выпрамлення) пераменнай электрарухальнай сілы, выкліканай у абмотцы якара.

Камутатар складаецца з шчотак і камутацыйных кольцаў, а вугальныя шчоткі - адзін з відаў шчотак. З-за кручэння ротара шчоткі заўсёды труцца з камутацыйным кольцам, і ў момант камутацыі будзе адбывацца іскравая эрозія, таму шчоткі з'яўляюцца часткамі, якія зношваюцца ў рухавіку пастаяннага току.