У апошнія гады ў свеце актыўна развіваюцца новыя крыніцы энергіі. У дадатак да сонечнай энергіі і атамнай энергіі, развіццё ветравой энергіі паступова паказала свае унікальныя перавагі. Гэта дае новыя магчымасці для нашага развіцця і інавацый
электравугляроднай прамысловасці: зазямленне маланкааховы
вугальныя шчоткі, вугальныя шчоткі са слізгальнымі кольцамі, вугальныя шчоткі для перадачы сігналу і г. д. Дабраякаснае і хуткае развіццё аўтамабільнай прамысловасці маёй краіны, хуткі рост вытворчасці электраінструментаў, бытавых рухавікоў і вытворчасці цацачных мадэляў, а таксама ўсплёск попыту на спадарожныя тавары за мяжой прывялі таксама прынёс новыя магчымасці для развіцця і ўдасканалення маёй краіны
электравуглярод.
1. Агляд вугальных шчотакРухавік дзеліцца на рухавік пастаяннага току і рухавік пераменнага току. З-за качэння ротара рухавік пастаяннага току павінен бесперапынна пераключаць кірунак току ў адпаведнасці са зменай становішча шпулькі ў пастаянным магнітным полі, таму шпулька рухавіка пастаяннага току мае патрэбу ў камутатары. Вугальныя шчоткі з'яўляюцца важнай часткай камутатара і з'яўляюцца разнавіднасцю шчотак. З-за качэння ротара шчоткі заўсёды труцца аб камутацыйнае кольца, і ў момант камутацыі будзе адбывацца іскравая эрозія. Шчотка з'яўляецца зношвальнай часткай рухавіка пастаяннага току. Яго функцыя заключаецца ў кручэнні рухавіка, увядзенні электрычнай энергіі ў шпульку праз камутатар і змене напрамку току.
2. Класіфікацыя вугальных шчотак
У залежнасці ад розных матэрыялаў вугальныя шчоткі можна падзяліць на вугальныя шчоткі з металічным графітам, вугальныя шчоткі з натуральным графітам, вугальныя шчоткі з электрахімічным графітам і г. д. Сярод іх металічны графіт у асноўным выкарыстоўваецца для нізкавольтных рухавікоў з высокай нагрузкай, а натуральны графіт выкарыстоўваецца для малых і сярэдніх рухавікоў пастаяннага току і высакахуткасных турбін. Электрахімічны графіт шырока выкарыстоўваецца ў розных тыпах рухавікоў пераменнага і пастаяннага току.
3. Перавагі вугальных шчотак
Вугальныя шчоткі ставяцца да традыцыйнага метаду камутацыі рухавіка. Перавагамі з'яўляюцца простая структура, адсутнасць неабходнасці кіравання і нізкі кошт. Яны ў асноўным выкарыстоўваюцца ў розных дробных рухавіках і бытавым электраабсталяванні, у той час як бесщеточные рухавікі маюць працяглы тэрмін службы, не патрабуюць частага абслугоўвання і нізкі ўзровень шуму. Недахопы ў асноўным абумоўлены высокім коштам з-за неабходнасці дадатковых прывадаў. У цяперашні час ён у асноўным выкарыстоўваецца ў дакладных прыборах і іншым абсталяванні, якое строга кантралюе хуткасць рухавіка і дасягае высокай хуткасці.
4. Нанясенне вугальнай шчоткі
У дадатак да выкарыстання ў генератарах, вугальныя шчоткі таксама могуць выкарыстоўвацца ў розных рухавіках пераменнага і пастаяннага току, такіх як аўтамабільныя стартэры, шчоткавыя рухавікі для электрамабіляў, ручныя дрылі, шліфавальныя машыны, турбіны генератараў, мікрарухавікі, электраінструменты, электравозы, вуглярод скейтборды, машыны і г.д.