Прымяненне пастаянных магнітаў NdFeB у транспартных сродках новай энергіі

У У цяперашні час NdFeB шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах, такіх як робаты, прамысловыя рухавікі, бытавая тэхніка, навушнікі і г. д. Сёння будзем укараніць прымяненне пастаянных магнітаў NdFeB у транспартных сродках новай энергіі. Новыя энергетычныя транспартныя сродкі ў асноўным уключаюць гібрыдныя аўтамабілі і чыста электрычныя транспартныя сродкі. Высокаэфектыўныя матэрыялы пастаяннага магніта NdFeB у асноўным выкарыстоўваюцца ў прывадах рухавікі новых энергетычных транспартных сродкаў. Прывадныя рухавікі, прыдатныя для аўтамабіляў з новай энергіяй у асноўным ўключаюць сінхронныя рухавікі з пастаяннымі магнітамі, асінхронныя рухавікі пераменнага току і пераключэнне магнітнага паміж імі, сінхронны рухавік з пастаянным магнітам стаць асноўным рухавіком з-за яго шырокага дыяпазону хуткасцяў, высокай магутнасці шчыльнасць, невялікі памер і высокая эфектыўнасць. Пастаянныя магніты NdFeB маюць Характарыстыкі прадукту высокай магнітнай энергіі, высокай унутранай каэрцытыўнай сілы і высокая рэшткавая здольнасць, якая можа эфектыўна палепшыць шчыльнасць магутнасці і крутоўны момант шчыльнасць рухавікоў, і шырока выкарыстоўваюцца ў ротарах рухавікоў з пастаяннымі магнітамі.

прыбытак на акцыю (Электрычная сістэма рулявога кіравання) з'яўляецца кампанентам, які выкарыстоўвае найбольш пастаянны магніты (0,25 кг/аўтамабіль) у дадатак да прываднага рухавіка. Электразабеспячэнне мікрарухавік у EPS - гэта рухавік з пастаяннымі магнітамі, да якога прад'яўляюцца высокія патрабаванні прадукцыйнасць, вага і аб'ём. Такім чынам, матэрыялы пастаяннага магніта ў EPS - гэта ў асноўным высокаэфектыўныя спечаныя або гарачапрасаваныя магніты NdFeB.

У у дадатак да прывадных рухавікоў новых энергетычных транспартных сродкаў, рухавікоў на астатніх у машыне ўсе мікрарухавікі. Мікрарухавікі маюць нізкія патрабаванні да магнетызму. У цяперашні час асноўным з'яўляецца ферыт. Тым не менш, эфектыўнасць выкарыстання рухавікоў NdFeB павялічваецца на 8-50%. Энергаспажыванне зніжана на 10% і вага зніжаецца больш чым на 50%, што стала тэндэнцыяй развіцця мікрарухавікі ў будучыні.

Для напрыклад, розныя датчыкі на аўтамабілях - гэта сцэна, дзе знаходзяцца пастаянныя магніты NdFeB прымяняецца да аўтамабіляў з новай энергіяй. Датчыкі, якія выкарыстоўваюць у асноўным пастаянныя магніты уключаюць: датчыкі адлегласці, датчыкі тармажэння, датчыкі рамянёў бяспекі і г. д. У асноўным яны выкарыстоўваць датчыкі Хола. У датчыках Хола для генерацыі выкарыстоўваюцца пастаянныя магніты магнітныя палі, каб элементы Хола генеравалі токі зрушэння, тым самым генерацыі электрарухаючай сілы, з мініяцюрызацыі і інтэграцыі Распрацоўка датчыка Хола, выбар пастаянных магнітаў, як правіла, выкарыстоўвае NdFeB пастаянныя магніты з добрымі магнітнымі ўласцівасцямі і невялікімі памерамі.

Аўтамабіль дынамікі таксама з'яўляюцца яшчэ адной сцэнай, дзе прымяняюцца пастаянныя магніты NdFeB новыя энергетычныя аўтамабілі. Прадукцыйнасць пастаянных магнітаў аказвае непасрэдны ўплыў на якасць гуку дынамікаў. Чым вышэй шчыльнасць магнітнага патоку пастаянныя магніты, чым вышэй адчувальнасць дынамікаў і тым лепш пераходны. Наогул кажучы, гэта дынамік. Яго лёгка зрабіць гук, і гук не мутны. Пастаянныя магніты дынамікаў на рынак у асноўным уключае AlNiCo, ферыт і NdFeB. Магнітныя ўласцівасці NdFeB нашмат пераўзыходзіць AlNi і ферыт. Асабліва для высокага класа калонкі, большасць з іх выкарыстоўваюць NdFeB.

Наш Кампанія пастаўляе разнастайныя NdFeB, звязаныя NdFeB, літыя пад ціскам магнітныя кольцы, ферытавыя магнітныя пліткі, моцныя магнітныя пліткі NdFeB і г. д. Мы забяспечваем індывідуальныя паслугі для кліентаў, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас, калі вам трэба.