Перасек камутатара рухавіка пераменнага току паліўнага помпы мае форму кольца вентылятара, а папярочны перасек ізаляцыйнай часткі мае форму кольца вентылятара, а цэнтральны кут меншы, чым частка камутатара. Камутуючая частка і ізаляцыйная частка паслядоўна размешчаны ў полы цыліндр, а вонкавая абалонка закладзена ў гільзу на вонкавым канцы камутуе і ізаляцыйнай часткі. Металічная ўтулка ўяўляе сабой полы цыліндр, а знешняя паверхня металічнай ўтулкі ўпіраецца ў ўнутраную паверхню полай цыліндру, якая складаецца з ліста камутатара і ізаляцыйнага ліста. Ніжні канец камутатара злучаны з кантактнай часткай, а іншы канец кантактнай часткі можа быць падлучаны да шчоткі. Паміж камутацыйнай дэталлю і кантактнай часткай камутатара размешчаны пругкі металічны ліст, каб кантактная дэталь і шчотка пругка кантактавалі і памяншалі знос кантактнай часткі. Знешняя акружнасць сегмента камутатара забяспечана армавальным кольцам, якое можа павялічыць агульную трываласць камутатара. Металічная ўтулка выраблена з нержавеючай сталі, якая можа абараніць абалонку і пазбегнуць механічных нагрузак на абалонку, калі камутатар націскаецца на вал.
Назва прадукту: |
Калектар коллектора рухавіка электрычнага паліўнага помпы аўтамабіля |
Памер |
20,5 * 5 * 6,5 (8,5) * 8P або індывідуальныя |
Матэрыял |
0,03% срэбра / медзь / бакеліт або індывідуальныя |
Структура: |
Крукавы камутатар плоскага тыпу |
Выкарыстанне: |
Аўтамабільны аўтамабіль электрычны паліўны помпа запчасткі |
Напружанне: |
12В 24В 48В 60В |
Дастаўка: |
7-30 рабочых дзён |
Ўпакоўка: |
Пластыкавая скрынка / кардонная скрынка / паддон / індывідуальныя |
Транспарт: |
Морам / паветрам / цягніком |
Вытворчая магутнасць: |
1 000 000 шт / месяц |
Гэты камутатар рухавіка пераменнага току падыходзіць для рухавікоў аўтамабільных паліўных помпаў, уключаючы корпус, сегменты камутатара, металічныя ўтулкі і ізаляцыйныя лісты.
Камутатар рухавіка паліўнага помпы для рухавіка пераменнага току