Аўтамабільны камутатар рухавіка вентылятара
2023-03-10
Аўтамабільны камутатар рухавіка вентылятара
Аўтамабільныя рухавікі вентылятараў звычайна выкарыстоўваюць рухавікі пастаяннага току, а на ротары ёсць шчотка для прапускання току. Theкамутатаргэта прылада, якое выкарыстоўваецца для змены кірунку рухавіка, якое можа па чарзе змяняць электроды, злучаныя шчоткамі, тым самым змяняючы кірунак току і кірунак рухавіка.
У аўтамабільных рухавіках вентылятараў шчылінны камутатар з'яўляецца адносна распаўсюджаным тыпам камутатара. Ён складаецца з нерухомага токаправоднага кольцы і шэрагу шчотак, якія звычайна размяшчаюцца праз роўныя інтэрвалы ў пазах на статары рухавіка. Форма токаправоднага кольцы звычайна круглая або плоская, яно прымацавана да вала ротара рухавіка і датыкаецца са шчоткай.
Калі рухавік круціцца, шчоткі ўступаюць у кантакт з токаправоднымі кольцамі і мяняюць спосаб злучэння ў залежнасці ад канструкцыі камутатара. Змяняючы электроды, злучаныя шчоткамі,шчылінны камутатарможа змяняць кірунак току і рулявое кіраванне рухавіком, каб рэалізаваць прамое і зваротнае пераўтварэнне. Такім чынам, шчылінны камутатар з'яўляецца адным з часта выкарыстоўваюцца тыпаў камутатараў у рухавіках аўтамабільных вентылятараў.
Выраб шчыліннага тыпукамутатардля рухавіка аўтамабільнага вентылятара
Шліцовы камутатар рухавіка аўтамабільнага вентылятара звычайна складаецца з шчотак, токаправодных кольцаў і кранштэйнаў. Ніжэй прыводзіцца агульны вытворчы працэс:
Зрабіце токаправоднае кольца: токаправоднае кольца звычайна вырабляецца з медзі або алюмінія і можа быць адштампавана або апрацавана. Пры вырабе токаправоднага кольцы неабходна пераканацца, што ўнутраны і вонкавы дыяметры токаправоднага кольцы адпавядаюць памеру ротара рухавіка.
Выраб пэндзляў: шчоткі звычайна вырабляюцца з вугляроду, медзі або медных сплаваў і могуць быць выразаны, апрацаваны або сфармаваны. Пры вырабе шчотак неабходна сачыць за тым, каб форма і памеры шчотак адпавядалі канструкцыі шчыліннага камутатара.
Зрабіце брекет: кранштэйны звычайна вырабляюцца з металу і могуць быць адштампаваны, сагнуты або апрацаваны. Асноўная функцыя кранштэйна - фіксацыя токаправоднага кольцы і шчоткі, а таксама злучэнне са статарам рухавіка.
Зборка камутатара: Пры зборцы шчыліннага камутатара неабходна злучыць токаправоднае кольца і шчотку і замацаваць іх на кранштэйне. Пасля зборкі камутатар неабходна праверыць, каб пераканацца, што ён працуе так, як задумана.
Варта адзначыць, што вытворчасць шчылінных камутатараў для рухавікоў вентылятараў аўтамабіляў патрабуе высокай дакладнасці тэхналогіі апрацоўкі і зборкі. Акрамя таго, якасць і стабільнасць матэрыялаў павінны быць забяспечаны ў працэсе вытворчасці, каб забяспечыць надзейнасць і даўгавечнасць камутатара.
Пазавы камутатарпрадукцыйнасць
Шліцовы камутатар з'яўляецца звычайным камутатарам рухавіка пастаяннага току, і яго прадукцыйнасць мае важны ўплыў на рулявое кіраванне і рэгуляванне хуткасці рухавіка. Вось асноўныя паказчыкі працы шчыліннага камутатара:
Дакладнасць рулявога кіравання: Дакладнасць рулявога кіравання адносіцца да дакладнай ступені рулявога кіравання, якую можа дасягнуць слот-камутатар, гэта значыць хібнасці паміж фактычнай ступенню рулявога кіравання і тэарэтычнай ступенню рулявога кіравання. Камутатар шчыліннага тыпу з высокай дакладнасцю рулявога кіравання можа забяспечыць больш дакладнае кіраванне электрарухавіком.
Устойлівасць рулявога кіравання: устойлівасць рулявога кіравання азначае ўстойлівую працу электрарухавіка пры рулявым кіраванні падчас руху. Высакаякасны шчылінны камутатар можа забяспечыць стабільнае рулявое кіраванне рухавіком і паменшыць вібрацыю і дрэйф рулявога кіравання.
Зносаўстойлівасць: шчылінныя камутатары складаюцца з шчотак і токаправодных кольцаў, якія зношваюцца падчас працы. Такім чынам, зносаўстойлівасць з'яўляецца важным паказчыкам прадукцыйнасці шчыліннага камутатара, які можа паўплываць на тэрмін службы і надзейнасць шчыліннага камутатара.
Электрычныя характарыстыкі: у практычных прымяненнях слот-камутатар павінен вытрымліваць моцны ток і высокае напружанне, таму яго электрычныя характарыстыкі вельмі важныя. Электрычныя характарыстыкі ўключаюць такія паказчыкі, як супраціўленне, характарыстыкі ізаляцыі і магутнасць току, якія аказваюць вялікі ўплыў на прадукцыйнасць і бяспеку рухавіка.
Карацей кажучы, прарэзны камутатар з'яўляецца вельмі важным кампанентам у рухавіку, і яго індэкс прадукцыйнасці непасрэдна ўплывае на прадукцыйнасць рулявога кіравання і рэгулявання хуткасці рухавіка. Такім чынам, вельмі важна вырабіць якасны шчылінны камутатар.
Папярэдні:Матэрыял і значэнне вугальных шчотак
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy