Нестандартны аўтамабільны камутатар рухавіка вентылятара для аўтамабіляў
Тэхнічныя патрабаванні камутатара:
1. Выпрабаванне напругі: ад паласы да паласы 500 В, ад паласы да адтуліны 1500 В, без прабоя і мігцення.
2. Тэст на кручэнне: правядзіце тэст на кручэнне для камутатара пры тэмпературы ніжэй за 140 градусаў па Цэльсіі, хуткасць 5000 абаротаў у хвіліну, тэст працягваецца 3 хвіліны. Пасля выпрабаванняў адхіленне вонкавага дыяметра складае менш за 0,015, адхіленне паміж бруском і бруском менш за 0,005.
3. Супраціў ізаляцыі: 500 В, больш за 50 МОм
Камутатар для аўтамабільных параметраў
Прадукт
назва: Стартарны якар
Камутатар
Матэрыял: медзь з 0,03 % срэбра і бакеліт
Памеры: Індывідуальныя
Ужыванне:
Аўтамабільны стартар камутатар
Тып: камутатар слота / сегмента
тэмпература
Дыяпазон рэгулявання: 380 (℃)
Працуе
ток: 380 (A)
Працуе
напружанне: 220 (В)
Дастасавальна
магутнасць рухавіка: 220, 380 (кВт)